Lista ofert - Wymiana przewodów hamulcowych
Wymiana przewodów hamulcowych
Parowcowa 18/22 , Warszawa
Wymiana przewodów hamulcowych
Dunikowskiego 5 , Łódź
Wymiana przewodów hamulcowych
Kierocińskiej 5 , Sosnowiec
Wymiana przewodów hamulcowych
Szosa Stargardzka 38/40 , Szczecin
Wymiana przewodów hamulcowych
Wyścigowa 58 , Wrocław

Wymiana przewodów hamulcowych

Wymiana przewodów hamulcowych

Przewody hamulcowe znajdujące się pod samochodem są łącznikiem pomiędzy pompą hamulcową osadzoną w komorze silnika a hamulcami pojazdu. Ze względu na ich lokalizację i sposób przymocowania są one narażone na korozję. Warto jest systematycznie kontrolować stan techniczny przewodów hamulcowych w naszym samochodzie. Jest to bardzo ważne, ponieważ od tego zależy bezpieczeństwo nasze i naszych bliskich.

Jeśli przewody skorodują, istnieje wysokie zagrożenie, że przewody przekazujące wysokie ciśnienie z pompy hamulcowej mogą podczas hamowania zwyczajnie pęknąć, co spowoduje wyciek płynu oraz brak działania hamulców.

Powszechnie wszyscy kierowcy pamiętają o wymianie klocków hamulcowych, o wymianie płynu hamulcowego pamięta mniejsza liczba użytkowników, natomiast o wymianie przewodów hamulcowych nie pamięta już nikt. Wszystko to jest do czasu kiedy hamulce niespodziewanie odmówią posłuszeństwa bądź diagnosta nie przedłuży przeglądu technicznego.

Odnośnie przewodów hamulcowych nie ma ścisłej reguły, co ile lat powinno się je wymieniać. Warto jednak je systematycznie sprawdzać. Tego typu kontrola powinna zostać przeprowadzona podczas okresowego przeglądu. Często zdarza się, że przewody hamulcowe pękają podczas sprawdzania pojazdu na tak zwanych rolkach, kiedy pedał jest naciskany z maksymalną siłą. Wtedy okazuje się, że przewody hamulcowe były mocno skorodowane bądź przetarte.

Jeśli w naszym samochodzie są zamontowane gumowe przewody hamulcowe powinno się je wymieniać, jeśli zauważymy nawet najmniejsze obtarcia lub pęknięcia. Natomiast w przypadku metalowych przewodów wymieniamy je, gdy będą widoczne ślady korozji lub przytarcia.

Warto pamiętać że przewody hamulcowe korodują nie tylko na zewnątrz ale również wewnątrz. Zjawisko to jest częstsze w sytuacjach, gdy wymieniamy płyn hamulcowy bardzo rzadko. Spowodowane jest to tym, że płyn hamulcowy jest higroskopijny i ma tendencję do wchłaniania wody z otoczenia.
Wymiana przewodów hamulcowych jest czynnością prostą pod warunkiem, że dadzą się odkręcić oraz mamy do nich odpowiedni dostęp. Może się zdarzyć, że przewody są skorodowane do stopnia uniemożliwiającego ich odkręcenie. Więc biorąc pod uwagę wymianę przewodów hamulcowych trzeba brać pod uwagę wyższe koszty naprawy.

Proces wymiany metalowego przewodu hamulcowego, polega na odkręceniu z obu stron końcówek przy użyciu klucza do przewodów hamulcowych. W zależności od sposobu mocowania przewodu czasami konieczne jest zdemontowanie elementów zawieszenia, koła bądź osłon umiejscowionych pod samochodem.

W naprawie uwzględnia się zastosowanie gotowych przewodów hamulcowych lub dorobienie przewodu o potrzebnym kształcie i zakończeniu, wykorzystując przy tym uniwersalne przewody sprzedawane na metry. W związku z tym, że naprawa przewodów hamulcowych wiąże się bezpośrednio ze spuszczeniem płynu hamulcowego, należy ten płyn wymienić w całym układzie na nowy. Po odpowiednim przeprowadzonej naprawie należy odpowietrzyć układ hamulcowy oraz wykonać jazdę próbną w celu sprawdzenia funkcjonowania hamulców.

Oryginalne przewody hamulcowe kosztują bardzo dużo, jednak śmiało można skorzystać z zamienników, jeśli są one wytwarzane przez renomowanego producenta, który gwarantuje wysoka jakość. Nie należy na wymianie tego podzespołu oszczędzać, ponieważ będzie to oszczędzanie pozorne. Koszt metra bieżącego przewodu kosztuje od 10 do 15 złoty, natomiast sama wymiana od 100 do 200 złoty. Wszystko zależy od liczby przewodów i dostępu do nich. Do ogólnego kosztu naprawy należy doliczyć 100 zł, które przeznaczymy na odpowietrzenie układu i nowy płyn hamulcowy.

Średnia wieku samochodów poruszających się na polskich drogach to około 14 lat, dodając do tego tendencję kierowców do nie dbania o układ hamulcowy, nie potrzeba więcej do stwarzania zagrożenia w trakcie ruchu. Układ hamulcowy jest bardzo ważnym elementem każdego samochodu, który powinien być kontrolowany i sprawdzany regularnie. Nie chodzi tutaj jedynie o odpowiednią ilość płynu hamulcowego, czy wymienianie zużytych klocków hamulcowych, ale również kontrolę przewodów hamulcowych. Ze względu na prace w trudnych warunkach są one narażone każdego dnia na uszkodzenia lub korozję.

Jeśli nie zauważymy postępującej korozji na przewodach, pewnego dnia możemy się zdziwić kiedy nasze hamulce nie będą pracować odpowiednio. Podczas przeglądów okresowych warto sprawdzić przewody hamulcowe, aby mieć pewność, że jeden z najważniejszych układów w samochodzie będzie działał poprawnie.